晋商会馆

这是市委、市政府以为“十二五”奠基的超前理念，以“人一我十、人百我千”的劲头，倾力运作，下大力气培育发展环境这一参天梧桐引来的金凤凰；
　　这是晋中人以在全省进位争先的时不我待的精神，在大招商大引资这一宏大主题行动中，从陈旧的思维定势中跳跃出来，打开思想闸门，勇于开拓创新，以苦干实干的精神，争得的一项发展成果；
　　这是对省委书记袁纯清在全省干部大会上吹响的“以转型发展为主线，为实现山西经济社会跨越发展努力奋斗”的冲锋号的有力回应。
　　2010年8月10日，中国（山西）装备制造业博览会第一大单花落晋中！
　　中航工业集团公司，世界500强中排名第330位，将控股山西兰田集团公司，投资50亿元，在晋中投资建设新能源专用车及装备产业全产业链/全价值链项目。
　　制博会投资类项目引资额137亿元，过10亿元的项目两项，一项是投资50亿元的中航工业与市政府、山西兰田集团公司的合作项目，一项是沈阳北方交通落户大同工业园区项目，总投资30亿元。50亿元，相当于制博会引资额的三分之一左右。
　　50亿投资大单：晋中转型发展、赶超发展、跨越发展路上的强劲鼓点；
　　50亿投资大单：晋中在“十二五”时期，实现在全省进位争先的又一基石！
　　在兴奋之余，回眸引进中航工业集团公司的前前后后，不得不说，这是一个从精准发现目标到快速跟进到迂回谈判到成功落地的标准的招商引资过程。这是一个极好的范本，研习它、感悟它，对于大招商大引资活动扎实有效地开展大有裨益。
　　引进中航工业集团公司的前前后后，再次证明，付出就有回报，深入开展大招商大引资活动，持之以恒创优发展环境，在全省进位争先的梦想并不遥远！
　　这是市委、市政府、部门与企业合力攻坚，拧住招商引资不放松结出的硕果。从发现项目到签约，山西兰田集团公司董事长田玉成用了1年半的时间，有理性的判断、有睿智的分析，也有敲门无石的无奈、艰难的谈判，更有市委、市政府的有力推动。2009年3月，在一汽公司广州销售会议上，田玉成听到一个消息，中国航空工业集团公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，这其中，包括在全国建立10个专用车制造基地的部署。会后，田玉成立即行动，来到了中航工业北京总部，申请合作。去时满腔希望，回来时却是忐忑不安，一次北京行，得到的仅是项目负责人在上海的线索。不言放弃的田玉成开始了上海之行，前后多达十余次。期间，他经历了由不见到见，从只是听一听到意兴盎然，从销售谈判到全产业链谈判的渐入佳境的过程。2010年4月，谈判有了眉目，但又一问题接踵而来。最终决定权在北京，北京总部会同意吗？危难之际，田玉成就此事向市领导以及市经信委进行了汇报。这次汇报，迎来的是一个崭新的谈判局面。令田玉成感动的是，市委副书记、市长张璞以及市经信委有关领导亲自赴北京、深圳协调，积极促成了项目签约。
　　这是我市实施转型发展战略结出的硕果。如果说，让中航工业动心的是山西兰田集团公司的诚心、实力等的话，让他们下定决心投资的是晋中推动转型发展的行动。晋中有着优良的煤炭产业基础、煤制新能源发展基础、物流业发展基础。更吸引他们的是，在新能源汽车工业发展上，晋中规划了山西新能源汽车·机械装备制造区（位于榆次东部），晋中与吉利新能源汽车项目以及一汽靖烨新能源发动机项目的合作进程紧锣密鼓，这些都预示着晋中将成为汽车工业发展的又一片热土。
　　这是晋中优越的发展环境带来的收获。在优惠政策越来越趋同的情况下，综合发展环境则成为投资商是否投资的重要参考指标。在晋中，他们看到了深厚的文化底蕴、欣欣向荣的旅游业、蓄势待发的北部新城、规划中的大学城、完善的基础设施，这些都拉近着投资者与晋中的距离，为合作增加了砝码。
　　大招商大引资就是这样一个综合了物质的、精神的，看得见的、看不见的各种因素，一个充满智慧、充满付出、充满了支持与相互配合的过程。努力、再努力些，工作进一步、再进一步，下一个大项目、好项目的签约渐行渐近……（本报评论员）